摘要
1927年至1937年间,洛阳地区的公路建设始终与其经济发展轨迹相同步。在公路建设的渐次性发展过程中,路线选择以政治、经济、人口等综合性考量为要,呈梯次不断延展和深入至周边城镇。从商品经济的发展来看,公路建设近代化的转变,在区域内促使着新行业的诞生与客、货运业务的拓展,区域市场架构也正是在这样的契机下进行重构,支撑起洛阳在豫西地区经济中心的地位。但公路建设对洛阳区域经济的影响是综合性的,时代语境下的公路建设对其经济发展也产生了负面影响。
出处
《三门峡职业技术学院学报》
2018年第1期41-47,共7页
Journal of Sanmenxia Polytechnic