地铁DC 1500 V牵引系统增量保护定值分析

详细介绍了通过在非运营期间接触轨单边送电情况下单台列车录取电流波形,和在线路运营期间上线37列、42列列车的运行状况下单台直流开关录取电流波形,根据监测数据对DC 1 500 V牵引系统增量保护定值匹配性进行分析的成功经验。