论网约车司机的弱势地位及倾斜保护

网约车产业是在"互联网+"新业态下产生的新生事物,实质是"互联网+传统出租汽车行业",充分发挥了互联网在出租汽车资源配置中的优化和集成作用,提升出租汽车行业的服务能力和服务效率。文章基于行业内最为普遍也是产生问题和纠纷最多的"自有车辆加盟"模式展开讨论,主要论述该模式下网约车司机与平台间的松散的合作关系,无法受《劳动法》调整,无法受到《劳动法》对劳动者的倾斜保护,同时网约车司机在执业过程中遇到来自网约车平台、政府、乘客的多方压力,权益无法得到切实保障,处于实质弱势地位。由此文章建议网约车平台和网约车行业监督管理部门应当探索构建网约车司机权益倾斜保障机制。