基于有限元分析的汽车保险杠碰撞性能模拟仿真和振型叠加法的应用

随着计算机技术的不断发展和有限元分析软件的飞速开拓,汽车保险杆结构碰撞性能仿真技术得到了广泛应用。本文分析了汽车保险杠结构碰撞性能仿真技术的研究现状,罗列出最常用的三种软件;阐述了建立保险杠结构普适性有限元模型,并按照车辆开发流程对设计做模态对比分析的重要性;最后介绍了用振型叠加法来求解汽车保险杠模态的频率及振型的研究思路和计算步骤,分析了各参数对公式的影响作用。