航空器故障条件下的放行

随着民航事业的发展,为更好保障航空公司的运行效益和运行效率,航空器在故障条件下的运行得到了广泛的推广和应用。而航空公司放行带有故障的航空器时,需要在满足限制条件下进行。当前的MEL规范了航空公司在放行过程中的一些最低技术标准,但是实施过程中需要按照当天的特殊条件来进行判别,飞行签派员的工作中需要对这种情况进行权衡处置。因为故障条件下的航空器运行较正常情况运行具有更高的风险,为降低该风险隐患,本文将就航空器故障条件下运行进行分类分析。