多式联运 环保大文章

5月20日,由北京铁路局唐山机务段首次担当牵引值乘任务的唐呼线(唐山-呼和浩特)滦平东至曹妃甸西间万吨列车正式开行。仅此一项,铁路部门就相当于每天在京津冀区域内缓解与减少3506辆重载卡车对道路交通和空气污染的影响。京津冀加大铁运比例这样的列车是京津冀地区目前状况的一个缩影,每天在京津冀地区运行的列车还有很多,譬如天津港的煤炭业务已经在2017年悉数改为铁路运输。从去年底开始,环保部就公开声明将积极推动和联合有关部门和地方,把交通运输结构调整作为大气污染治理的重要举措,加快提高铁路运输比例。京津冀则是治理的重点。