蔚来汽车为何如此吸金?

资本通道的畅通令蔚来汽车始终在“造新”新军中领跑,尽管杂音不绝于耳。传统车企梯队中,吉利的李书福曾不点名的批评造车新势力“忽悠老百姓”;而威马汽车也曾暗讽首批量产车交付“自己人”是作秀。加之至今仍无法解决的生产资质待产问题,蔚来的未来始终令关注者“牵肠挂肚”。然而另一边,在蔚来6轮下来的20多家融资队伍中,来自四面八方的金主汇聚一堂。创业的圈子很大,投资的圈子却很小。各路金主都争相为这家拒绝与任何造车企业同质化的创业公司背书。资本通道的畅通令蔚来汽车始终在“造新”新军中领跑,尽管杂音不绝于耳。