石英片岩路基填料适用性分析

石英片岩是常见的变质岩,由于其云母类片状矿物含量较高,无法直接作为高速公路路基填料。在石英片岩分布区域开展高速公路建设时,路基填料的力学性质是必须重点关注的课题之一。文章以安徽地区某新建高速公路为例,对石英片岩路基填料适用性进行分析。该高速公路途径区域分布有2种云母含量不同的石英片岩,分别是白云母含量小于20%的长石石英片岩和白云母含量大于40%的石英白云母片岩。对这2种石英片岩进行路基填料试验表明,白云母含量小于20%的长石石英片岩,CBR值满足规范要求,在做好防水措施的情况下,能够直接作为路基填料进行利用,白云母含量大于40%的石英白云母片岩,CBR值低于规范要求,不能直接作为路基填料,必须掺入一定比例的水泥进行改良处理才能利用。