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地铁车站端头井基坑深层水平位移监测成果分析
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摘要
以合肥轨道交通5号线大连路车站北端头井基坑深层水平位移监测成果为例,通过不同部位测斜孔累计位移量的对比及不同工况之间变化速率的比较,为优化监测点布置及基坑土方开挖提供借鉴。
作者
李钦三
机构地区
中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
出处
《安徽建筑》
2018年第3期205-206,共2页
Anhui Architecture
关键词
端头井
基坑监测
深层水平位移
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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