摘要
古代浙东曾是郦道元所描述的“万流所凑、涛湖泛决、触地成川、支津交渠”之地,这种地理水环境使先秦时期浙东的越人依赖于水,“水行而山处,以船为车,以楫为马;往若飘风,去则难从”。浙东运河是我国春秋时期建成最早的人工运河之一,是中国大运河南端、海上丝绸之路南起始端,也是我国至今仍在沿用和保存最好的运河。主要航线西起钱塘江南岸,经杭州市西兴镇到萧山,东南到钱清过绍兴城经东鉴湖至曹娥江,过曹娥江东经上虞丰惠旧县城到通明坝而与姚江汇合,全长约125 km,此段为人工运河。之后,经余姚、宁波会合奉化江后称为甬江,东流至镇海入海,以天然河道为主。浙东运河全长约200 km。2014年6月22日,由京杭运河、隋唐运河、浙东运河3段组成的中国大运河,被列入世界遗产名录。
出处
《中国水利》
2018年第13期60-64,共5页
China Water Resources
