期刊文献+

“撷抗式”SMA驱动器的设计及在变厚度机翼中的应用

下载PDF
导出
摘要 本文首先利用形状记忆合金的主动变形性能,设计了一种能够主动变形、可往复驱动的"撷抗式"SMA驱动器,然后利用该驱动器驱动调节机翼蒙皮改变弧高,进而改变机翼厚度,实现了变厚度机翼的设计。
作者 杨开元
出处 《中国设备工程》 2018年第16期151-152,共2页 China Plant Engineering
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献144

  • 1周国庆,卢德军,杨卫东.主动扭转智能旋翼模型试验研究[J].直升机技术,2007(3):81-87. 被引量:5
  • 2李毅,王生楠.变体飞行器结构振动特性研究[J].航空计算技术,2006,36(6):66-69. 被引量:9
  • 3杜善义,张博明.飞行器结构智能化研究及其发展趋势[J].宇航学报,2007,28(4):773-778. 被引量:31
  • 4Jha A K, Kudva J N. Morphing Aircraft Concepts, Classifications,and Challenges[ C] //Anderson E H. Smart Structures and Materials 2004:Industrial and Commercial Applications of Smart Structures Technologies. Bellingham: SPIE ,200d. :213-224.
  • 5Bowman J C,Plumley R W,Dubois J A,et al. Mission Effectiveness Comparisons of Morphing and Non-Morphing Vehicles[ R]. AIAA 2006-7771,2006.
  • 6Smith K, Butt J, Von Spakovsky M R. A Study of the Benefits of Using Morphing Wing Technology in Fighter Aircraft Systems[ R]. AIAA 2007-4616,2007.
  • 7Wlezien R W, Horner G C, McGowan A R,et al. The Aircraft Morphing Program [ R ]. AIAA-98-1927,1998.
  • 8Kudva J N, Sanders B, Pinkerton-Florance J, et al. The DARPA/AFRL/NASA Smart Wing Program-Final Overview[C]//Anna-Maria R McGowan. Smart Structures and Materials 2002:Industrial and Commercial Applications of Smart Structures Technologies. Bellingham : SPIE, 2002 : 37-43.
  • 9Rodriguez A R. Morphing Aircraft Technology Survey[ R]. AIAA 2007-1258,2007.
  • 10Ivanco T G,Scott R C, Love M H,et al. Validation of the Lockheed Martin Morphing Concept with Wind Tunnel Testing [ R ]. AIAA 2007-2235,2007.

共引文献86

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部