城市道路多路交叉交通疏解设计研究

研究目的随着国内城市化进程的快速发展,城市交通占据非常重要位置,既有交叉节点改造以满足快速发展交通是提升整个道路通行能力,疏解交通的重要环节,国内城市道路六路交叉立交案例不多见,本文结合六路交叉节点疏解改造设计实例,为城市道路立交节点设计提供一个较为合理的思路和方法。为今后多路交叉立交节点交通疏解提供一定理论依据。结论多路交叉节点交通疏解改造远比新建立交设计复杂和苛刻的多,既有道路多路交叉节点交通疏解改造应综合主要交通流,现状地形地貌统筹考虑,既能满足交通需求,同时要能经济、合理、安全。