铁路既有线路的整体拟合整正

既有线拟合整正一直以来是困扰铁路养护维修、既有线改造的一类老问题,目前针对曲线的最小二乘法拟合算法及程序都比较成熟,但大部分停留在依据原有线路设计资料基础上对单条曲线进行拟合整正。很少有算法或程序在没有任何既有线路原设计资料的基础上,仅通过测量的离散点数据,对整条既有线路进行整体优化整正。鉴于此,通过数学最小二乘法对缺少原有设计资料的既有线路整体拟合整正进行探讨,最后利用京广铁路某段实测数据进行实验。实验结果表明,拟合整正后对全线的拨道量的改善率达到了51.7%,提高了工务养护的技术水平,保证了列车运行安全性。