电动汽车动力控制器集成化壳体的热仿真研究

作为一种环保清洁能源汽车,电动汽车在市场上的受欢迎度越来越高,但其动力控制器在使用的过程,可能会面临集成化壳体散热问题。基于此,需要对其进行热仿真试验,以观察其在散热性上是否满足标准要求。本文集中研究了电动汽车动力控制器集成化壳体的热仿真试验方式,以期可以为更多电动汽车开发人员,能更高效地开展电动汽车装置保护与维修工作提供借鉴参考。