摘要
岩溶处理是岩熔发育地区地铁施工前必不可少的环节之一。结合南宁地铁2号线暗挖隧道穿越岩溶地段的实际情况,针对性地提出岩溶处理的原则和范围,分别采用溶洞注浆和洞内深层水平注浆进行岩溶地层加固处理,通过检测对注浆效果进行了分析,验证了岩溶处治方案及技术的可靠性。
The karst treatment is one of the essential links in lava development regions before metro construction.Combined with the actual situation of a tunnel passing through karst area on Nanning metro Line 2,the principle and the scope of karst treatment are put forward accordingly,technologies like karst cave grouting and deep horizontal grouting are adopted respectively.Through analyzing the test data of the grouting effect,the reliability of karst treatment scheme and technology are verified.
作者
江杰
侯凯文
吕波
欧孝夺
杨宸
谭刚
唐迎春
JIANG Jie;HOU Kaiwen;LYU Bo;OU Xiaoduo;YANG Chen;TAN Gang;TANG Yingchun(College of Civil Engineering and Architecture,Guangxi University,530004,Nanning,China)
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第9期125-129,共5页
Urban Mass Transit
基金
国家自然科学基金项目(51568006
51768006)
中国博士后科学基金项目(2017M612865)
广西岩土力学与工程重点实验室资助课题(14-KF-03)
关键词
南宁地铁
暗挖隧道
岩溶处治
Nanning metro
excavated tunnel
karst treatment
