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多式联运 蓄势提速

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摘要 2018年10月9日,国务院下发《关于印发推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)的通知》,提出多式联运提速行动,推进具有多式联运功能的物流园区建设,加强不同运输方式间的有效衔接。当前调整运输结构是大势所趋。业内普遍认为,一是环保的需要,铁路、水运相比公路运输的单位能耗及污染物排放量更低,充分发挥铁路和水运的环保优势,是绿色低碳发展的必然要求。
作者 李冰漪
机构地区 传化物流联盟
出处 《中国储运》 2018年第12期43-43,共1页 China Storage & Transport
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