摘要
针对继电器易受环境影响而失效的问题,提出一种无触点电子逻辑控制单元系统取代车辆部分继电器回路,实现车辆的电气逻辑控制。该系统采用带热备冗余控制的智能自诊断技术,实现设备的健康管理自识别功能及故障板卡在线切换功能,提高了产品的可靠性。且该设备具备状态、故障数据存储功能,方便售后维护分析,提高了产品可维护性。
出处
《技术与市场》
2018年第12期5-8,共4页
Technology and Market
基金
国家重点研发计划课题:任务书编号:2016YFB1200402-005项目名称:轨道交通系统安全保障技术课题名称:城市轨道系统安全保障技术课题承担单位:北京市地铁运营有限公司研究任务名称:城轨列车双冗余逻辑控制电路安全服役技术研究与示范列车集成研究任务承担单位:中车株洲电子机车有限公司
