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弱化补贴之后新能源汽车怎么活 专家:取消是趋势
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摘要
“对新能源汽车来说,大企业扩展产能非常容易,但小车企由于产能不够,再兴起也没用,等补贴停掉,最后还是会倒闭。”9月9日在山东齐河召开的中国首届新能源汽车产业峰会上,中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春的这句话指向了新能源汽车的“两极分化”现象,他建议提高技术补贴门檻,促使行业洗牌,实现“优胜劣汰”。
作者
王延斌
机构地区
科技日报
出处
《变频器世界》
2018年第9期63-63,共1页
The World of Inverters
关键词
新能源汽车
补贴
中国工程院院士
专家
弱化
实验室主任
汽车产业
电动车辆
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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