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电动汽车的无线充电技术

Construction of digital report for body surface gap appraisal and the application
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摘要 随着动力传动系统从内燃机向电动机发展,汽车行业正在经历史上最大的变化时期之一。虽然现代电动汽车(EV)续航里程方面的技术进展显著,但对于采用的最大障碍之一是消费者担心受困于电池没电,即所谓的“里程焦虑”。为应对这一挑战,大多数努力都致力于让电池变得更好、车辆能效更高,但其他方法也开始崭露头角。其中最有意思的就是为EV无线充电的能力,这使得电池在车辆运行且无需“硬接线”与电源相连接的情况下也能充满电。半导体技术对于成功的电动汽车无线充电(WEVC)起着重要的作用。
机构地区 安森美半导体
出处 《汽车工艺师》 2018年第12期58-59,共2页 Auto Manufacturing Engineer
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