摘要
桥梁伸缩缝作为桥梁结构的隐蔽工程,在关键结构和施工工艺,在质量检测和控制等方面存在不确定性因素,导致工程耐久性下降,并且最早地暴露在公众视线中。武汉耐久伸缩工程有限公司总经理兼总工程师刘祖江研制的“超高性能单元装配式同步变位梳形板桥梁伸缩装置”,正是基于工厂化生产、装配化施工的前提,运用同步变位的原理,采取预埋装配施工的方式,通过使用新技术、新工艺、新材料实现产品的安全、环保、高效的技术优势,并经不断优化迭代,成为具有创新性和先进性的资源节约型、环境友好型技术产品。
出处
《交通建设与管理》
2018年第5期65-67,共3页
Transport Construction & Management