混杂纤维混凝土大直径地铁盾构管片的前景分析

The Prospect Analysis of Large-diameter Hybrid Fiber Concrete Shield Segment for Subway

目前与大直径地铁隧道工程相匹配的盾构管片,主要是以普通钢筋混凝土为主要生产材料,其材料本身的脆性和低抗裂性使得管片在生产、运输和施工过程中出现大量裂缝以及破损,直接影响大直径地铁隧道工程的安全性和耐久性。现针对普通钢筋混凝土大直径地铁盾构管片存在的诸多不利因素,通过查阅各种文献资料和实地调查研究,初步探索以混杂纤维混凝土代替普通钢筋混凝土,利用混杂纤维混凝土的优良性能,弥补普通钢筋混凝土大直径地铁盾构管片的各种不足。研究结果将为混杂纤维混凝土大直径地铁盾构管片研发和生产提供理论参考。