西安新筑铁路综合物流中心信号特殊设计

新筑综合物流中心工程规模较大,一个车站规模超出单套联锁系统上限,因此本站设置为2套联锁系统,导致列车调度指挥系统TDCS和机车信号存在问题;另外,本站采取有别于传统的电码化制式。该文对TDCS方案进行了探讨,并对机车信号错误显示原因进行系统分析,提出可靠的解决方案,最后分析了四显示和二显示电码化的区别,以选择最优方案供读者参考。