铁路电气化新增复线接触网改造工程探讨

为满足电气化铁路开行万吨列车需求,加快建设单线电气化改造为双线电气化铁路、港口专用线铁路,以完善国家铁路网建设,提高电气化铁路上运行列车在编组场和车站、编组、铁路运输货物装卸、列车停靠作业、例如公铁联运(公路-铁路运输)、海铁联运(港口海运-铁路运输)需求。施工企业遇到的电气化铁路线路改造,既有电化车站改建、改扩建问题上,接触网改造工程工期短,协调配合问题突出。本文以南宁铁路局南昆铁路、南百段接触网改造施工为范例,探讨接触网改造工程面临的问题。