下承式钢箱梁拱桥线形控制与分析

对银川市京藏高速跨线桥桥面和拱肋线形进行了施工监控。采用水准仪和红外测距仪进行实测数据收集,并根据有限元模型计算得出的理论数据进行实时纠偏,对影响桥面线形的因素进行分析,使得成桥后桥面和拱肋的实际位移值与有限元计算的理论值基本一致,从而满足设计要求。