21000TEU舵鳍分段建造精度研究与应用

本文围绕21000TEU超大型集装箱船舵鳍分段精度建造技术,根据该船型全悬挂扭曲舵的特点,对其建造过程中的工艺要求、精度、控制环节进行阐述,并结合实际提出可行性的精度控制方案。为此本文提出统一参考基准、优化反变形控制和刚性加强位置、模拟装配和对称施焊的运用。