期刊文献+

城市商业区轨道交通与常规公交换乘协调评价研究 被引量:6

On coordination evaluation of urban rail transit and conventional public transit transfer in urban commercial area
下载PDF
导出
摘要 基于城市商业区客流调查,总结商业区轨道交通与常规公交的交通特性;结合商业区用地布局特征,从换乘时间、换乘空间、换乘量、换乘舒适性、换乘安全性5个方面,创造性引入混合流修正系数、乘客留剩量、路径重叠系数等参数,建立轨道交通与常规公交换乘协调度测算模型。采取层次分析法确定5个指标的权重值,进行综合评价。通过西安小寨商业区换乘跟随调查数据,进行协调度实证计算。论文的研究成果为商业区交通换乘优化设计提供基础数据支撑和评价手段。 Based on the passenger flow survey of the urban commercial area,this paper summarizes the traffic characteristics of the rail transit and conventional public transit in the commercial area.Combined with the layout characteristics of commercial area,the coordination degree evaluation model between rail transit and conventional public transit transfer is established.The model includes five aspects,which respectively are the transfer time,the transfer space,the transfer quantity,the transfer comfort and the transfer security.And the model creatively introduces three indicators of mixed flow correction coefficient,passenger retention and the path overlap coefficient.The paper uses AHP to determine the weight value of these five evaluation indicators,and to make a comprehensive evaluation.The degree of coordination between rail transit and conventional public transit is conducted through the survey data from Xiaozhai commercial area in Xi'an.The research of this paper provides a basic data support and evaluation method for the optimization design of commercial traffic transfer.
作者 马兰 王肇飞 李伟 陈君 MA LAN;WANG Zhaofei;LI WEI;CHEN Jun(College of Civil Engineering,Xi an University of Architecture and Technology,Xi’an 710055,China;Traffic Police Headquarters of Shaanxi Provincial Public Security Department,Xi’an 710018,China)
出处 《交通科技与经济》 2019年第1期38-42,共5页 Technology & Economy in Areas of Communications
基金 陕西省教育厅专项科研计划项目(15JK1410) 住房城乡建设部科学技术项目(2015-K5-022) 陕西省自然科学基础研究计划项目(2017JM5121)
关键词 商业区 城市轨道交通 常规公交 换乘协调度 commercial district urban rail transit conventional public transit transfer coordination
  • 相关文献

参考文献7

二级参考文献37

  • 1谢玉洁,韩宝明,许惠花.城市轨道交通与地面常规公交的客运一体化[J].都市快轨交通,2006,19(1):32-34. 被引量:30
  • 2沙滨,袁振洲,缪江华,曹守华.城市轨道交通换乘方式对比分析[J].城市交通,2006,4(2):11-15. 被引量:30
  • 3林国鑫,陈旭梅.城市轨道交通与常规公交系统协调评价探讨[J].交通运输系统工程与信息,2006,6(3):89-92. 被引量:14
  • 4覃煜.轨道交通枢纽规划与设计理论研究[D].上海:同济大学交通运输工程学院,2002.
  • 5Maurizio Bielli, Massimiliano Caramia, Pasquale Carotenuto. Genetic algorithms in bus network optimization [J ]. Transportation Research Part C,2002(19) :.
  • 6陈小鸿,吴娇蓉.轨道与地面公交一体化研究[R].上海:上海申通轨道交通研究咨询有限公司,同济大学交通运输工程学院,2007.
  • 7陈小鸿,吴娇蓉.轨道交通与公交换乘应用技术研究[R].上海:同济大学交通运输学院,上海城市交通管理局,上海市建设和管理委员会,2004.
  • 8中华人民共和国建设部.CJJ15-87城市公共交通站、场、厂设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社,1988.
  • 9G.Bouladon. Technological Forecasting Applied to Transport[J]. Future, 1970,2(1): 15-23.
  • 10张弛清.城市轨道交通枢纽乘客交通设施服务水平研究[D].北京:北京交通大学,2008.

共引文献48

同被引文献75

引证文献6

二级引证文献13

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部