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交叉口右转机动车不礼让行人致因分析及改善方法
Cause Analysis and Improvement Method of Right-turning Vehicles without Yielding to Pedestrians at Intersections
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摘要
交叉口是车辆汇集的节点,不同方向的车辆在交叉口内部完成合流、分流及转向。相比起左转和直行车流,由于右转车流的运行轨迹固定、运行方式单一、组织方法简单,因此在交叉口的交通组织中研究较少。一般往往不受信号周期中相位红灯的控制,可以在不影响其他流向车辆及行人的情况下直接通过,或是采取提前分离的方式完成转向。
作者
苏文鹏
SU Wen-peng
机构地区
中国人民公安大学
出处
《交通企业管理》
2019年第1期91-93,共3页
Transportation Enterprise Management
关键词
交叉路口
右转机动车
组织方式
个体差异
群体影响
车辆转弯半径
分类号
U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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