我国公共充电基础设施增速放缓

截至2018年10月,通过联盟内整车企业采样,收集了约57.3万辆车的车桩相随信息,其中未随车配建充电设施17.1万台,整体未配建率达到29.9%。采样信息表明,集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位,这3个因素是未随车配建充电设施的主要原因,占比达75.2%,其余原因占比为24.8%。