摘要
近日,欧委会在其认可的船舶回收机构清单里新增了6家拆船厂,其中包括3家欧盟拆船厂、2家土耳其拆船厂和1家美国拆船厂,另有2家印度拆船厂提交的申请未能获得批准,目前该清单一共包括26家拆船厂,新版欧盟船舶回收法规(SRR)已于2018年12月31日正式生效。据国际干散货船东协会(INTERCARGO)数据显示,自2015年至今,全球共有1 098艘散货船被拆解,其中只有26艘在孟加拉、印度和巴基斯坦以外的工厂进行拆解。
出处
《中国海事》
2019年第1期59-59,共1页
China Maritime Safety