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75.8m沿海甲板驳改造设计
Reforming Design on a 75.8m Coastal Deck Barge
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摘要
为了满足原75. 8 m沿海甲板驳总长缩短11 m的改造要求,综合考虑原船自身结构特点以及船厂的起重能力和施工工艺等情况后制订了合理的改造方案。该方案将切割断面设置在原船的Fr 26舱壁向船艏方向300 mm处和原船的Fr 32舱壁向船艉700 m处,并进行相应的结构加强。改造后的船舶结构和性能满足了现行的法规和规范,为今后同类型船舶的改造提供经验和参考。
作者
李小叶
LI Xiaoye
机构地区
江苏省船舶设计研究所有限公司
出处
《江苏船舶》
2018年第5期12-14,共3页
Jiangsu Ship
关键词
甲板驳
浮态
干舷
结构加强
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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江苏船舶
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