钢板桩支护设计与施工分析

宜石快速路南引道钢板桩支护施工严格遵守跳式开挖,即在整体开挖到3m时,对3m以下先开挖斜撑位置土,待斜撑支护安装完毕后方可对其余土层进行开挖。此施工过程模拟采用理正深基坑软件,通过单元计算与整体协同计算相结合的形式进行计算分析,对桩的嵌入深度、整体稳定性、桩的位移、围檩及支撑的强度及位移进行有效验算,计算结果均满足规范要求。该工程所采用的模拟计算方法可行,跳式开挖支护施工工艺经济、便捷,值得进一步推广使用。