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广东首条EPC模式铁路开工建设
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摘要
近日,广东省铁路建设投资集团在揭阳惠来县举行汕头至汕尾铁路项目开工仪式。新建汕头至汕尾铁路线路起自广梅汕铁路汕头站,向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市后至厦深铁路汕尾站,设计行车速度350km/h,正线全长162.8km,设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾共5座车站。其中汕头、汕尾站为既有站,潮南、惠来、陆丰东为新建车站。是广东省首个采用EPC总承包模式的项目。项目总投资为264.6亿元。
作者
李巨尧
机构地区
不详
出处
《中国设备工程》
2019年第2期5-5,共1页
China Plant Engineering
关键词
铁路项目
广东省
EPC模式
EPC总承包模式
项目总投资
设计行车速度
汕头市
广梅汕铁路
分类号
F532.8 [经济管理—产业经济]
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