关于大跨度连续刚构桥施工监控的控制

采用逐节段悬臂施工的较大跨度连续刚构桥,施工过程中由于测量误差,受环境温度、梁体及挂篮模板自重、施工人员机具荷载、混凝土浇筑冲击荷载、风荷载、混凝土弹性模量及收缩徐变等影响,结构的设计值与实际测量值将存在一定的差异,且一些偏差(如箱梁的竖向挠度误差)具有累积性。若不能及时地识别和加以有效的调整,随着箱梁悬臂施工长度的增加,箱梁的标高会显著偏离设计值,从而造成合龙困难或影响成桥,一旦超出设计安全状态将发生事故。为确保桥梁施工安全顺利,在连续刚构桥箱梁悬臂施工的每个节段需进行施工监控,统计施工实际情况的数据与信息,与分析预测值比较,并为状态修正提供依据,指导现场施工调整。本文结合作者在跨库特大桥箱梁悬臂施工过程中的项目管理经历,对大跨度连续刚构桥施工监控的控制作简单探讨。