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国内首台大直径盾构主轴承成功下线
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摘要
2019年1月14日,由中铁隧道局集团有限公司与洛阳LYC轴承有限公司(简称洛轴)联合研制的国内首台直径11m级盾构主轴承在洛阳下线,将用于首台再制造大直径泥水盾构,标志着我国进一步突破国产大直径盾构主轴承研制关键技术瓶颈,对我国盾构制造与再制造完全国产化具有重要意义。
出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2019年第1期171-171,共1页
Tunnel Construction
关键词
大直径盾构
主轴承
下线
再制造
泥水盾构
国产化
洛阳
M级
分类号
F426.4 [经济管理—产业经济]
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同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
再制造大直径盾构机核心关键件制造技术取得突破[J]
.再生资源与循环经济,2019,12(2):46-46.
2
张庆合,王俊明.
洛轴荣获“2018年度国家科学技术进步二等奖”[J]
.重型机械,2019(1):94-94.
3
“激光复合制造及表面改性”专题主编 姚建华[J]
.表面技术,2019,48(2).
隧道建设(中英文)
2019年 第1期
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