摘要
轻质路堤法是高速公路中处理软土地基的一种方法,该方法可以有效地控制软基路面的沉降。换填路堤的材料可采用泡沫轻质土,在换填层中嵌入填充EPS材料的钢管可以有效减少路堤的沉降量,本文探究换填层中钢管直径的大小对路堤沉降量的影响,研究钢管直径对路堤沉降量影响的变化规律,探究施工满足要求时的最小钢管直径,更好地节省施工成本。该路堤可用于软土地基高速公路的建设,对控制路堤的沉降量具有一定的优越性。
出处
《广东建材》
2019年第1期27-29,共3页
Guangdong Building Materials
基金
广州大学创业创新训练资助项目(CX2017122)