粤汉铁路湖南段建设三题

Three Issues on the Construction of Hunan Section of the Canton-Hankou Railway

铁路建设的前提是线路走向的勘定,粤汉铁路的早期勘路考虑了靠近政治中心、利于开采矿藏、利于农业和其它工业的开发、工程易于进行等原则。粤汉铁路的建设充满了曲折,官办还是商办曾长期争论。其中粤汉铁路的收归国有进行了两次,一次是晚清宣统时期,另一次是北洋政府统治时期,主要是在民国初年。民国初年,粤汉铁路的顺利收归国有,是因为当时国内舆论发生了很大的变化,虽然还有部分人对于铁路国有和借款筑路持有怀疑的态度,但社会舆论却普遍认为干路国有和借款筑路是兴办干线铁路的必由之路。在粤汉铁路的建设过程中,铁路部门还曾对沿线的经济状况作了较为详细的调查。湖南境内粤汉铁路沿线的经济调查,对于铁路部门掌握湖南铁路沿线地区的经济状况,并依据这种经济状况制定相应的运输政策,对于铁路企业的经济效益的提高具有十分重要的意义。铁路部门在提高自身经济效益的同时,对于铁路沿线城镇与乡村社会经济的发展也将会起到很大的带动作用。