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驭风者——记2018年度国家科学技术进步奖(创新团队)中南大学轨道交通空气动力与碰撞安全技术创新团队
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摘要
2011年6月30日,北京至上海的京沪高速铁路投入运营,全长1318公里。这是世界上运营列车运行试验速度最高的高速铁路,曾经创造了486.1公里的速度纪录。
作者
段盼盼
机构地区
不详
出处
《中国科技奖励》
2019年第1期52-55,共4页
China Awards for Science and Technology
关键词
国家科学技术进步奖
创新团队
安全技术
空气动力
轨道交通
中南大学
京沪高速铁路
碰撞
分类号
F204 [经济管理—国民经济]
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