共享单车可变档的轴传动装置设计

为了改进现有共享单车轴传动装置加速和启动时比较费力等不足,文章提出一种二级行星齿轮变速箱和两个车闸组成的变档装置,可以通过控制车闸实现两档变速;提出变档装置的概念性设计方案、两个档位下的传动原理,以及传动比的计算公式。该设计有助于在保证可靠性的前提下使加速和启动更为省力,提升用户的骑行体验。