新型可移动式集成舷吊的设计

针对海底油气管线应急抢险海管提升下放过程中,利用率低、使用成本高、安全性差等问题,提出了一种新型可移动式集成舷吊。该新型舷吊运用了集成化思路和自动释放系统、巧妙的舷吊整体结构设计,实现了舷吊臂的角度可调节性,满足了海底管线抢修不同工况的要求,极大提高了管线抢修作业的效率和安全性。