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东风日产天籁可变压缩比发动机技术解读
被引量:
3
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摘要
中型轿车市场的竞争从来不会手软,各厂家也将更多的精力放在了该级别的车型上,其中,东风日产的代表车型就是天籁了。新天籁搭载的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机(日产内部代号KR20DDET)无疑是一大亮点,其最大功率为185kW,最大扭矩为380N·m,工信部油耗为6.6L/100km。此外,该发动机的热效率已经到达39%,与竞品混动车型相比也是不分上下。
作者
谢婉茹
机构地区
不详
出处
《汽车与驾驶维修》
2019年第1期26-29,共4页
Auto Driving & Service
关键词
涡轮增压发动机
可变压缩比
东风日产
解读
技术
中型轿车
最大功率
最大扭矩
分类号
U464.171 [机械工程—车辆工程]
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汽车与驾驶维修
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