摘要
在我国经济进入新常态的背景下,高速公路正面临着从“规模扩张”向“效益提升”的战略性转变,过度依赖通行费的传统单一经营模式将难以持续发展。党的十九大报告指出,中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡、不充分的发展之间的矛盾。当前,传统的高速公路服务区模式已难以适应假日经济和休闲、文旅、购物、健康等高品质、个性化、多样化、便捷化、舒适化的新需求。
作者
傅志妍
杨林
陈坚
FUZhi-yan;YANG Lin;CHEN Jian
出处
《交通企业管理》
2019年第2期28-31,共4页
Transportation Enterprise Management
基金
国家社会科学基金西部项目(17XGL009)