汽车变速器斜齿轮的优化设计

本文的目的是分析斜齿轮在手动变速器耐久试验中的性能。详述了通过优化齿轮的一些设计参数来改善耐久试验中的一对啮合齿轮,比如齿轮进行喷丸处理、更换齿轮材料、增加啮合齿宽、优化齿向修形(微观几何)。通过比较理论结果和实际结果,确定齿轮优化设计参数和影响齿轮耐久性能的因素。本研究表明,在设计之初,对汽车变速器进行耐久试验的必要性。对于前期计算和假设无法预见的失效模式,试验是最好的方法。通过每个优化设计的试验结果,本研究将给出确保齿轮完成试验的优化设计。最后,在保证低成本的前提下,给出一些设计优化建议。值得注意的是,汽车工业重在生产质量高、重量轻和成本低的产品,希望通过本文的研究,能够对产品优化提供帮助。