新型推拉外管铆压研究及应用

目前汽车和工程机械所用的软轴总成和换挡操作机构总成采用的工艺是推拉外管与金属管接头的铆接都是采用冲床冲铆工艺,冲压后容易使外管钢丝变形交叉及分布不均匀,使得管接头承受拉力的能力降低,同时还导致内孔变形,容易产生卡滞、卡死现象,致使推拉式软轴寿命短。针对以上问题,文章介绍了一种新的液压铆接工艺及其自动拔芯装置,解决了因管接头受力和变形不均导致的卡滞、卡死等质量问题,软轴负载效率提高了20%左右,提高了生产效率,降低了生产成本[1],取得较好的社会和经济效益。