摘要
新一轮高水平对外开放下,汽车等先进制造业的投资贸易自由化便利化水平将大幅提升,"一带一路"占据中国汽车"走出去"市场的半壁江山,然而"一带一路"经济发展、消费特点与汽车市场均存在明显的不均衡和不充分。本文从销售与生产、时间与空间、重点国家与地区、市场差额等多个维度,系统分析2005-2017年"一带一路"沿线国家汽车产业的市场供需格局和时空变化特征,并提出中国汽车产业要因势导利,注重资、技、品并举,抢抓新一轮汽车对外开放的战略机遇;因地制宜,分地区施策,分类加强与"一带一路"主要地区(国家)投资合作,推动中国汽车从"走出去"迈向"融进去"。
出处
《对外经贸实务》
北大核心
2019年第3期8-11,共4页
Practice in Foreign Economic Relations and Trade
基金
国家社科规划基金项目"新形势下利用对外投资扩大国内需求的对策研究"支持
项目编号(17BJL115)
