桥梁加固薄弱受弯构件承载力极限状态计算的研究

文章为了了解桥梁加固薄弱受弯构件承载力极限状态的计算方法,首先结合理论,以加筋、加混凝土受弯构件正截面为基础,分析了两者的计算方法与计算公式,之后为了保障计算方法的实际性,文章分析了两类构件受力时,对箍筋、弯起钢筋、混凝土和后加补强斜钢板抗剪承载力的影响,在此基础上对理论算法进行调整,保障了计算方法的实用性。