某型发动机测量装置模态分析与振动试验的研究

采用CATIA软件建立测量装置三维模型,基于Workbench软件对其进行有限元模态分析,得出分析结果,并与扫频振动试验结果进行对比。可以得到,采用Workbench对测量装置进行模态分析所得到的计算结果较试验件扫频试验结果的误差不超过7%,满足工程可接受误差要求;该方法的应用,缩短了研制周期,节约了研制成本,为测量装置结构设计提供了依据。