高速公路路基结构分析及动变形设计方法研究

以不平整高速公路路面相关资料作为依据,设定汽车运动过程中的动荷载为研究对象,对导致荷载发生变化的影响因素进行分析,并得到于路基动力设计时,应如果确定荷载参数。继而通过对Odemark模型的研究,设计算高速公路路基顶面动变形的方法。