摘要
随着连续梁桥的逐步发展,双支座结构形式应用越加广泛,其有利于简化桥梁施工程序、提高施工效率、减少费用,且根据相关计算显示双支座的应用可有效减少负弯矩峰值与内支座处支反力合力。首先对连续梁桥单、双支座设置展开分析,并具体就双支座连续梁桥的受力特点与适用范围进行论述,最后围绕一座4×30 m简支转结构连续PC小箱梁桥展开结构计算分析,验证了此方案的实用性。
出处
《黑龙江交通科技》
2019年第3期112-113,共2页
Communications Science and Technology Heilongjiang