摘要
本文以某城市独柱墩曲线匝道桥为背景,利用有限元软件OpenSees建立全桥整体模型,在地震作用下对全桥进行动态时程分析。采用CFRP对桥墩进行加固,并对CFRP和箍筋的加固效果进行了对比以及分析了高强碳纤维对加固效果的影响。结果显示用CFRP对桥墩进行加固,可以很有效地改善桥墩的抗震性能;CFRP对桥墩加固效果明显于箍筋的加固效果;高强碳纤维加固效果优于普通碳纤维的加固效果。
出处
《建材与装饰》
2018年第52期232-233,共2页
Construction Materials & Decoration
基金
石家庄铁道大学在读研究生创新能力培养资助项目(YC2018044)