发动机增压器涡壳开裂的原因分析及改进措施

随着车用涡轮增压技术的普及,增压器可靠性问题成为发动机行业焦点。目前车用增压器最高工作温度可达1 050℃左右,在高的热负荷和振动环境下工作,涡壳开裂问题尤为凸显。为了解决此问题,从材料选择、结构设计、生产工艺、工作环境等方面进行分析,找出涡壳开裂风险点,并制定优化措施,从而降低涡壳开裂风险,提高增压器可靠性。